深中通道是世界首例双向八车道钢壳海底沉管隧道,E2管节长165米,宽46米,高10.6米,重约7.7万吨。与不久前完成安装的E1管节相比,E2管节比E1长41.5米、重量超出2万吨,在施工工艺、安装条件等方面再度面临多个“第一次”:为保证作业安全,一航局科研团队需重新对E2与一体船的连接进行验算;首次在夜间开启47公里超长距离浮运,其中新建航道地形多样、流场变化复杂;受系泊锚漂影响,一体船需在距对接端50米处进行180度转向,首次船艉对接无经验可参考;安装区域受西人工岛和E1管节挑流影响,沉放姿态控制难度大。