工人日报-中工网记者吴铎思 通讯员 陈乾 吴奇 调车机往来驰骋，连结员巧手“编织”，中欧班列快速编组。3月13日9时，一列编组50辆，装载百货、电子设备、医疗物资等物品的中欧班列驶出新疆阿拉山口站，开往波兰马拉舍维奇，标志着今年以来经由阿拉山口口岸进出境的中欧（中亚）班列同比去年提前72天突破1000列，同比增长72%。

　　在新冠肺炎疫情影响下，全球航空和海运受到不同程度影响，中欧班列发挥安全高效等优势，不断开拓新业务，增添新线路，经新疆阿拉山口、霍尔果斯进出境货物持续增长，为保障中欧及沿线国家物流畅通和物资供应稳定发挥了重要作用。

　　“我们车站新增了12名‘外援’后，迅速补充到车站甲、乙、丙、丁四个班担任调车长、连结员，中欧班列作业效率有效提高。”阿拉山口站运营管理科科长郭三介绍，随着口岸进出境中欧（中亚）班列高密度、高频次开行，车站取送车、编组、换装等作业量增加，人员紧张的状况较为突出。

　　“今年以来，班列搭载的汽车、化工品、家电等进口商品有明显增长，特别是受出口贸易迅速增长影响，国内集装箱十分紧缺，企业通过进口集装箱满足贸易需求，入境空集装箱数量与去年同期相比增长3.7倍。”阿拉山口海关监管二科副科长何毅说。

　　为保障班列在口岸高效通关，阿拉山口海关推出了一系列便利优化措施，落实海关总署、乌鲁木齐海关支持中欧班列发展各项举措，与联检单位共同实施“联合查验、一次放行”，实现海关系统同铁路数字口岸系统数据互联互通、交互验证，减少现场人工作业环节，优化监管流程，进口中欧班列实现系统自动审核“秒级放行”，进一步压缩班列在口岸停留时间。

　　随着中欧班列开行数量屡创新高，中欧班列也成为了稳定“一带一路”沿线国家和地区产业供应链，服务国内国际双循环，助力国际防疫合作的重要载体。同时班列运输货物品类不断丰富，除防疫产品、跨境电商货物增长较快外，日用消费品和家电类商品出口也有所增加。

　　目前阿拉山口口岸开行班列线路主要为渝新欧、郑新欧、长安号、蓉新欧等22条，可到达德国、波兰、比利时、俄罗斯等13个国家，搭载的货物品类200余种。其中出口班列货物主要为汽车配件、家电、跨境电商、电子产品、日用百货等，返程班列货物主要为汽车、木材、食品、机械设备等。