5月21日，校园微公交行驶在浙江大学校园。近日，由浙江大学ESE工程中心研发的校园微公交开始在浙大校园投入试运行。这款校园微公交车采用锂电池供电，最高时速25公里，在满电情况下可行驶100公里。微公交车可实现无线网络连接，并运用部分机器人操作程序进行智能驾驶。新华社发（龙巍 摄）
编辑:马杨灵
5月21日，校园微公交行驶在浙江大学校园。近日，由浙江大学ESE工程中心研发的校园微公交开始在浙大校园投入试运行。这款校园微公交车采用锂电池供电，最高时速25公里，在满电情况下可行驶100公里。微公交车可实现无线网络连接，并运用部分机器人操作程序进行智能驾驶。新华社发（龙巍 摄）
