随着“一带一路”战略的推进，满洲里口岸站日益繁忙，女子检车班组平均每天检查俄方车辆14多列，每人检车行走近20公里，一趟作业下来要近一个小时。冬季期间，满洲里最低气温降至零下40℃，女检车员要爬车顶，钻车底，认真检查每一个角落，特别是列车进站后，为了看清车底部件状态，陈佳她们要蹲在雪地上，顶风观察列车行进，大风把女检车员吹得乱晃，半个身子趴到雪窝里，不时地用怀里的对讲机实时汇报列车情况。中工网记者 宋晓俐摄